Chuyên Viên An Toàn Hàng Hải

1. Giám sát an toàn tàu:
- Tổng hợp, theo dõi, đôn đốc tàu, phòng chức năng đóng các khuyến khuyết được phát hiện, được đánh giá bởi bên thứ 3 ( Đăng kiểm, chính quyền, bảo hiểm...). Lập danh sách theo dõi các báo cáo sự cố, near miss, N/C và báo cáo Lãnh đạo phòng những sự vụ bất thường, đề nghị của tàu trong các báo cáo tháng, quý, năm
- Dựa vào kế hoạch kiểm tra, đánh giá hàng năm về an toàn, an ninh, lao động hàng hải, hãng dầu, đăng kiểm, để liên hệ với đăng kiểm, ấn định thời gian, địa điểm cho việc kiểm tra, đánh giá tàu, đưa đón cán bộ kiểm tra và hỗ trợ tàu trong quá trình kiểm tra, đánh giá. Yêu cầu các phòng chức năng hỗ trợ nhằm chuẩn bị tốt cho các cuộc kiểm tra đó.
- Cập nhật, theo dõi, đánh giá, gia hạn các giấy chứng nhận SMC, ISSC, MLC, Đăng ký tàu, Định biên an toàn tối thiểu, Lý lịch liên tục, Miễn diệt chuột/ vệ sinh tàu thủy, Giấy phép sử dụng tần số vô tuyến điện và phí IMO và thông báo cho các bộ phận liên quan tình trạng tất cả GCN của tàu. ư
- Giám sát, đôn đốc phòng mua hàng thực hiện các yêu cầu sửa chữa, cấp vật tư cho tàu.
- Cần thiết đi theo tàu để kiểm tra, đánh giá tình trạng trang thiết bị và trình độ thuyền viên. Tiến hành các buổi huấn luyện cho thuyền viên trên tàu.
- Lưu trữ các báo cáo hàng tháng, quý, năm HTQLAT-LĐHH từ đội tàu liên quan đến công việc được phân công
2. Phối hợp với DPA, bộ phận quản lý thuyền viên triển khai chương trình huấn luyện, đào tạo hàng năm cho thuyền viên.
3. Chịu trách nhiệm đảm bảo xây dựng, trình phê duyệt, thực hiện và duy trì Kế hoạch an ninh của đội tàu. Tiến hành huấn luyện, kiểm tra thực tập an ninh trên tàu.
4. Và các công việc khác khi có sự phân công của Lãnh đạo phòng

- Cấp máy tính làm việc.
- Mức lương, thưởng, đãi ngộ hấp dẫn dựa trên năng lực và kinh nghiệm làm việc
- Chế độ về BHXH, BHYT, BHTN theo quy định
- Du lịch hàng năm.
- Chế độ nghỉ phép, nghỉ hàng tuần và nghỉ Lễ theo quy định.
- Các phúc lợi khác theo quy chế công ty, thưởng các ngày Lễ 30/04, 01/05, 02/09,...

1. Yêu cầu về trình độ:
- Tốt nghiệp đại học / cao đẳng của trường chuyên đào tạo về lĩnh vực hàng hải: Hoặc có năng lực và kinh nghiệm như một sỹ quan quản lý tàu biển được chứng nhận theo Công ước STCW 78/95.
- Được đào tạo về của quản lý an toàn theo các yêu cầu của Bộ luật ISM, đặc biệt là về:
+ Các quy định và quy phạm bắt buộc
+ Kiến thức và nhận thức về Bộ luật ISM
+ Có kiến thức phù hợp về vận tải biển và các hoạt động trên tàu
- Trao đổi thông tin có hiệu quả với thuyền viên
- Trình độ tiếng Anh đáp ứng được yêu cầu của công việc.
2. Yêu cầu kinh nghiệm:
- Có ít nhất 2 năm kinh nghiệm thực tế làm trong lĩnh vực quản lý an toàn tàu;
- Đã từng đảm nhận chức danh Thuyền trưởng/Đại phó tàu biển